A | 在众多车企深受锂价飙升的打击之际，马斯克率先行动了。周三美股盘后，特斯拉公布了创单季新高的三季度收入，但毛利率低于预期，汽车业务的毛利率连续两个季度低于30%。特斯拉将其归因于原材料、大宗商品涨价和物流成本的增加。马斯克和其他高管们一致认为，大多数大宗商品价格正在下滑，运费却昂贵得出奇，而电池级锂的价格却没有下降。
B | “中国船员疑抵泰国后失联被绑至缅甸”一事近日持续引发关注。
C | 1月6日，距离最后一次联系到弟弟小宇（化名）已经过去10天，来自河南商丘的李女士称，据当地警方调查以及向郑州新郑机场确认，2024年12月26日晚，小宇从郑州新郑机场登机，乘坐泰国皇雀航空DD3137次航班飞往泰国曼谷，于当地时间2024年12月27日凌晨2时许落地曼谷廊曼机场。不久后，小宇便失踪了，手机关机、微信不回，至今仍未能取得联系。如果没有任何激励政策的话，特斯拉电池费用恐怕会达到70美元/千瓦时。在财报电话会上被问及有关最新4680电池技术开发进展的问题时，特斯拉CEO马斯克确认特斯拉正在美国得克萨斯州修建锂冶炼厂。马斯克称锂价“贵得离谱”，他还一再鼓励企业家开展锂的提炼业务，以缓解锂电池中关键材料的供应瓶颈。李女士介绍，弟弟小宇今年23岁，是一名海船水手，这一次离家是因为有出海任务。小宇的相关证件信息。图源：中国海事局官网李女士说，这一次小宇出发也比较匆忙，没有具体告知去哪，只说等老板订好票就走，“甚至没有带什么行李，只拿了一身衣服和船上的工作服。
D | 媒体此前报道称，特斯拉几个月来一直在考虑这个项目，但之前还考虑过另一处在路易斯安那州的选址。
E | ”小宇落地泰国后，李女士还特意询问他这次出发为何没有带上厚衣服，小宇语音回复说：“穿不住（到），这地方热。
F | 特斯拉已经告诉监管机构，计划在 Corpus Christi 附近建造一座精炼氢氧化锂的电池工厂，将原矿石加工成更适合生产的原料。
G | ” 这条语音也成了小宇发给李女士的最后一条消息，之后就一直失联。李女士与小宇的聊天记录。受访者供图2024年12月30日晚，一名陌生男子主动加微信联系李女士，向她发来小宇的照片和一段小宇被殴打的视频，“对方说我弟已经被绑到了缅甸，要我们支付10万元赎人，不然一辈子都别想见到我弟弟了。
H | 全球锂价的飙升统计世界（World of Statistics）在Twitter上曾列出了过去20年每吨锂的平均价格。”李女士这才意识到事情的严重性，当天夜里就赶到派出所报警。自2021年以来，全球锂价一直大幅上涨；俄乌冲突后，锂价更是加速飙升。
I | 在这条Twitter下，马斯克回应道：锂的价格已经达到了疯狂的水平！除非成本提高，否则特斯拉实际上可能不得不直接大规模进入（锂矿）开采和精炼领域。基准矿产情报公司的数据显示，去年锂价格上涨了480%以上。陌生男子向李女士发来疑似小宇遭绑架的图片。而同时美国地质调查局称，美国各地确实存在锂矿。这也增加了马斯克“动手自己干”的信心。上个月，澳大利亚锂辉石（一种含有未提炼锂的岩石）在拍卖会上每吨的竞价超过了7700美元，显示出锂的抢购热潮。受访者供图李女士怀疑，弟弟极有可能是被他人骗出国的。在该陌生男子与李女士的聊天记录中，他曾发来小宇的一张照片，上面附有泰文字样的文字信息。李女士通过翻译软件查询看到，拍摄时间显示为2024年12月27日，地点则为泰国湄索县——泰缅边境附近，“我弟弟就是在这一天之后开始失联的，不确定他人是不是已经到了缅甸境内被控制。”李女士还透露称，在后续的聊天中，陌生男子多次提到了“人在缅甸”“KK园区”等信息。陌生男子与李女士的聊天记录。
J | 咨询公司 Rystad 称，这相当于每吨碳酸锂的生产成本为74000美元，将创下历史新高。受访者供图目前，该事件有了最新进展。据媒体报道，大宗商品贸易商 Traxys 的能源过渡金属董事总经理 Kevin Smith 表示：竞争非常激烈，供应层面正在努力满足需求。这仍不是一个供需平衡的市场。李女士已经拿到商丘市公安局睢阳分局出具的《立案决定书》，警方表示将针对李女士被敲诈勒索案展开进一步侦查。商丘市公安局睢阳分局出具的《立案决定书》。
K | 高昂锂价的推动之下，一些公司在拉丁美洲和澳大利亚开展了锂项目。
L | 受访者供图李女士透露，接下来她将考虑前往泰国求助中国大使馆的帮助， “我之前从来没出过国，刚去办了护照，准备买机票去泰国。
M | 拉丁美洲和澳大利亚是全球两大锂矿产区。”来源：新民晚报、封面新闻报料、维权通道：应用市场下载“晨视频”客户端，搜索“报料”一键直达；或微信添加报料客服：xxcbcsp；或拨打热线0731-85571188。但有分析师表示，这些项目需要数年时间才能全面投产并缓解供应短缺局面，一定程度上是因为南美国家政府正谋求加大对本国自然资源的控制。缺的是技术而不是资源本身 未来需求仍将上升事实上，锂资源本身并不短缺，关键的制约环节在于高纯度、电池级别的锂精炼上，特别是在锂精炼的规模化速度和供应链上。锂精炼环节将锂辉石和工业级碳酸锂进行转化，然后将电池级碳酸锂和氢氧化锂出售给正极材料制造商出售。如需内容合作，请拨打政企服务专席19176699651。
N | 马斯克曾多次提及这种业务对电动汽车行业的发展限制。
o | 他在7月份就曾表示：我想再次敦促企业家们投身提炼锂的业务。锂几乎到处都有，但必须将锂提炼成电池级的碳酸锂和氢氧化锂，这需要很高的纯度。因此，目前投身这一业务就像印钞票一样赚钱。
p | 马斯克认为，短期内锂依旧会限制新能源汽车行业的发展。
q | 宁德时代董事长曾毓群也曾表示，今年碳酸锂价格短期暴涨，但矿产资源储备丰富。目前产业链以及企业真正的挑战来自三个方面，第一是消费者对研发力提出更高要求，第二是大规模交付对制造力提出更高要求，第三是产业纵深发展对服务力提出更高要求。
r | 今年以来，宁德时代也深受原材料涨价之害。有交易员和分析师预计，在美国和其他区域，随着汽车行业逐步淘汰内燃机并推出电动汽车，未来几年锂需求将直线上升。通用汽车、福特汽车和大众汽车等公司也正投资数十亿美元投产电动汽车工厂，追赶特斯拉的步伐。Benchmark Mineral Intelligence 高级分析师 Daisy Jennings-Gray 表示，超过80%的锂离子电池都用于电动汽车。
s | Benchmark预测，到2030年，这一比例将从2015年的40%上升到90%。
Current article:http://aw9sx.zeitujiangshaopen.pics/news/20260826_427.html
Published on:06:40:31
